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现代物流管理的建议

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很多年以来,人们对从事物流的企业缺乏认识,只以为物流只是装卸、搬运,对仓库管理管理而已,没有多大经济效益,只是企业的后勤或铺助单位。对现代物流技术更知道甚少,从而导致我国物流发展滞后,不能适应世界经济发展需要。要知道,现代物流管理、物流技术正成为一门边缘科学在世界兴起,正成为当今知识经济和全球经济一体化的主要内容。因此,笔者认为,上海石化股份公司作为上市公司,有实力要和国际大公司比高低、论伯仲,就要努力实现公司物流管理现代化。据统计,公司1999年对外物流总量为11巧万吨。物流不再是辅助企业,要使其成为公司新的经济增长源,要作为公司发展的重要课题来破解。

  首先,公司要建立统一的物流系统。系统的特点是具有输人、转换、输出三大功能(包括运输、储存管理、包装、装卸、搬运、流通、加工、配送、信息),即公司各事业部从产品脱离生产过程后,直至到用户的商品(产品)到货币(商品)的全部过程,都要由物流系统来完成。物流系统要体现整体性、相关性、目标统一性、环境适应性。而我们现在从事的物流企业往往各自为阵,整体性差,管理多头,系统也不同,造成管理人员重叠,层次众多,结果是管理?#24310;?#24040;大,企业不堪负担,效益无法提高。

  其?#21361;?#22312;物流大系统中要设立若干子系统。第一,人一机系统。物流要由人和形成劳动工具、劳动手段的设备组成,表现为物流人员运用运输设备、装卸机械、仓库、港口码头、车站等设备,作用于物资的一系列生产活动。把人和机械的有机结合,人力资源和物的资源合理调动和利用,发挥人的主观能动性,就构成了人一机系统的循环,并可使其在物流过程中产生最佳效益。?#22402;?#25105;们由于历史原因,物流企业设施、设备,分属不同企业,管理制度不一,无法统一调动、利用,造成人、财、物闲置和浪费,这样不可能形成最佳结合,因而不可能产生最佳效益。

  第二,现代物流要建覆盖广泛的信息网络系统,要运用网络技术,?#24310;没?#36164;料输人电脑,物流条件、到港时间、空间要求,甚至气候情况都能从网上?#20174;?#20986;来,发挥网络空间大、时间短、传送信息快的优势,尽可能地在网?#31995;?#24230;和指挥,瞬间联系国内外用户,满足用户的需求,从而改变过去一贯制的原始传统的单据流转作业方式,体现网络快捷、方便、及时的功能。

  第三,要建立经济效益系统模型。经济效益是任何企业追求的目标,物流系统企业也是如此。而一般地讲,物流服务的对象,即用户对物流数量,希望要大;对物流时间,希望最短;对服务质量,希望最好;对物流成本,希望最低。显然,要满足所有要求是难办到的。在?#23548;?#20013;,?#19981;?#20986;现矛盾情况。例如,物流量大,储存也大,资金周转有问题;要物流时间短,如空运,则成本会很高,用户也难接受。怎样才能既满足用户的需要,又能产生企业的经济效益,就要建立经济效益模型,来选择最佳物流路线和物流手段。物流企业联系着多个生产企业和用户系统,又随时随地受到社会生产和社会需求的影响,要适应这?#30452;?#21270;,就要有灵活、可变的动态管理机制,要经常地在系统内整合业务链,来谋求整体效益。俗话讲,亏本生意不做。但在?#23548;?#20013;,系统内的某子系统作出让步,使大系统盈利更大,也是值得的。而现在由于不同企业的效益保本点不相同,思考企业效益的角度不同(有的从长远考虑,有的从占领市场角度考虑,有的从近期利益考虑,有的?#26377;?#20316;利益考虑),自然报价不一,造成竞争的不规范,并影响公司整体形象,不利于企业发展。

  以上分析,可能还不尽全面,但笔者认为公司还是应该在建立统一物流系统模式上加以考虑。建立物流系统有以下好处:

  1、有利于公司对物流的整体性管理,适应市场经济发展要求,适应中国加人WDO后的经济运行需要。

  2、有利于进一步盘活利用现有的人、财、物,使其更有机地组织起来,提高现有人、财、物的使用率、创利率,产生整体性效益,让物流进一步走向市场,成为公司经济增长源。

  3、有利于物流系统的标准化、规范化管理,合理享用系统服务信息,更好地服务于企业,服务于社会,为客户服务,树立SPC的企业形象。

  4、有利于物流系统精简营理层?#21361;?#20943;少管理?#24310;茫?#24314;立决策、指挥、实施的高效机制,增加企业效益。


2017年11月9日 17:00
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